手動擋汽車在正常行駛時,離合器肯定是完全鬆開的,既然是正常行駛為什麼要踩剎車呢,又不是需要減速或緊急停車。
離合器和剎車是手動擋汽車兩個不可缺少的部件,又是兩個相互獨立相互協助的部件,離合器的功能就是切斷髮動機動力或連線發動機動力的作用,剎車的作用就是起到停車減速的作用,兩個部件相互配合後可以有效地控制發動機動力和速度,是相互獨立的個體又是相互配合的整體。
手動擋汽車的離合器在汽車正常行駛時是不需要踩的,我們要離開離合器踏板,我們平時踩離合器的時機只有在汽車起步時,汽車倒車時,汽車換擋時,汽車停車時,汽車爬坡上坎需要半聯動時,汽車堵車緩行時,這些時候才需要用到離合器,平時正常行駛離合器都是處於連線狀態。
離合器完全鬆開,代表汽車已經正常起步正常行駛了,這時如果沒有特殊停車或減速的情況是不需要踩剎車的,如果你要踩剎車,可能是你需要減速或者需要停車的時候才踩剎車,所以說這個問題問得不太清楚,最好是有一定的表述問題內容,這樣問會給答題者很多方面的瞎想。
手動擋汽車在正常行駛時,離合器肯定是完全鬆開的,既然是正常行駛為什麼要踩剎車呢,又不是需要減速或緊急停車。
離合器和剎車是手動擋汽車兩個不可缺少的部件,又是兩個相互獨立相互協助的部件,離合器的功能就是切斷髮動機動力或連線發動機動力的作用,剎車的作用就是起到停車減速的作用,兩個部件相互配合後可以有效地控制發動機動力和速度,是相互獨立的個體又是相互配合的整體。
手動擋汽車的離合器在汽車正常行駛時是不需要踩的,我們要離開離合器踏板,我們平時踩離合器的時機只有在汽車起步時,汽車倒車時,汽車換擋時,汽車停車時,汽車爬坡上坎需要半聯動時,汽車堵車緩行時,這些時候才需要用到離合器,平時正常行駛離合器都是處於連線狀態。
離合器完全鬆開,代表汽車已經正常起步正常行駛了,這時如果沒有特殊停車或減速的情況是不需要踩剎車的,如果你要踩剎車,可能是你需要減速或者需要停車的時候才踩剎車,所以說這個問題問得不太清楚,最好是有一定的表述問題內容,這樣問會給答題者很多方面的瞎想。