說來也巧，渣哥老丈人的車就在昨天遇到這門子事。
可能你也遇到這門子鬱悶事了吧！那就來一起說說，老丈人開的是09年的雪佛蘭景程，昨天渣哥檢測站的朋友幫忙開去檢測站審車。外檢沒有問題，但是在上線檢測時，噗的一聲，前機蓋冒煙了。當時這個朋友給我打電話來，我也是感覺非常詫異: 平時開得好好的，高速國道市區照跑不誤，也沒有出過任何問題，怎麼就應了那個“審車毀車沒商量”。
當時我在外地，只好讓另一個朋友到檢測站看看，當時車已經被推到旁邊了，地下還有防凍液的痕跡。我叫了個拖車去把老景程拖到朋友的汽修廠，修車小哥幫忙把保險槓和水箱拆下來之後才發現原來是管子破了。
究其原因，無非是這麼幾個。其一是車齡有點長了，畢竟十年過去，有些塑膠件和橡膠件出現了老化。其二是水箱裡面可能有一些雜質，造成水流不夠通暢。其三是檢測站過於暴力轟油門，發動機轉速快速攀升，帶動水泵高速運轉，泵出一股強大的水流(汽車的水泵還是很厲害的,紅油門時可以看到出水管在動)，流到水箱的時候，老化的管子頂不住壓力就漏了。
不過這種事還好是檢測站裡靜態發生的，沒有發生在高速公路上，如果壞到高速路上那才真的是麻煩(>﹏<)
說來也巧，渣哥老丈人的車就在昨天遇到這門子事。
可能你也遇到這門子鬱悶事了吧！那就來一起說說，老丈人開的是09年的雪佛蘭景程，昨天渣哥檢測站的朋友幫忙開去檢測站審車。外檢沒有問題，但是在上線檢測時，噗的一聲，前機蓋冒煙了。當時這個朋友給我打電話來，我也是感覺非常詫異: 平時開得好好的，高速國道市區照跑不誤，也沒有出過任何問題，怎麼就應了那個“審車毀車沒商量”。
當時我在外地，只好讓另一個朋友到檢測站看看，當時車已經被推到旁邊了，地下還有防凍液的痕跡。我叫了個拖車去把老景程拖到朋友的汽修廠，修車小哥幫忙把保險槓和水箱拆下來之後才發現原來是管子破了。
究其原因，無非是這麼幾個。其一是車齡有點長了，畢竟十年過去，有些塑膠件和橡膠件出現了老化。其二是水箱裡面可能有一些雜質，造成水流不夠通暢。其三是檢測站過於暴力轟油門，發動機轉速快速攀升，帶動水泵高速運轉，泵出一股強大的水流(汽車的水泵還是很厲害的,紅油門時可以看到出水管在動)，流到水箱的時候，老化的管子頂不住壓力就漏了。
不過這種事還好是檢測站裡靜態發生的，沒有發生在高速公路上，如果壞到高速路上那才真的是麻煩(>﹏<)