隨著社會的發展,人民生活水平不斷提高,從而有車一族成爆發式增長,於是道路變得擁擠。交通事故也日漸增多,禮讓行人也終於在各個地方落實執行了,一時間,關於禮讓行人的各種觀點,成為熱門話題。支援的不少,反對的也不少。我作為一名普通的車主,也有一次被拍沒禮讓行人,扣了三分罰款五十元。對此我的觀點是:所有有紅綠燈的路口,不管是機動車還是行人都要遵守交通規則,不闖紅燈。行人不要以為斑馬線是安全線,沒人敢撞,想走就走。一旦出事,受傷的可是自己啊。在沒有訊號燈的路口,機動車一定要提前減速慢行,仔細觀察路況,不管有沒有讓行提示,只要有行人路過,請禮讓行人,一是避免出現意外,另一方面防止被監控抓拍,導致不必要的扣分罰款。還想說的就是關於禮讓行人造成的追尾事故,個人認為機動車佔主要責任。經過路口沒有提前減速,沒有觀察路況是直接原因。還有就是行人,一定要有安全意識,不要因為法律強制禮讓行人就變得理所應當,要相互包容相互理解,應該對禮讓您的機動車駕駛員心存感激。最後一句話,遵守規則,禮讓行人,心存善念,平安出行。
遇有紅綠燈的路口應按紅綠燈行走,如無紅綠燈路口觀望左右無來車或來車較遠五十米之外可通行,通行時切記左右來車。
隨著社會的發展,人民生活水平不斷提高,從而有車一族成爆發式增長,於是道路變得擁擠。交通事故也日漸增多,禮讓行人也終於在各個地方落實執行了,一時間,關於禮讓行人的各種觀點,成為熱門話題。支援的不少,反對的也不少。我作為一名普通的車主,也有一次被拍沒禮讓行人,扣了三分罰款五十元。對此我的觀點是:所有有紅綠燈的路口,不管是機動車還是行人都要遵守交通規則,不闖紅燈。行人不要以為斑馬線是安全線,沒人敢撞,想走就走。一旦出事,受傷的可是自己啊。在沒有訊號燈的路口,機動車一定要提前減速慢行,仔細觀察路況,不管有沒有讓行提示,只要有行人路過,請禮讓行人,一是避免出現意外,另一方面防止被監控抓拍,導致不必要的扣分罰款。還想說的就是關於禮讓行人造成的追尾事故,個人認為機動車佔主要責任。經過路口沒有提前減速,沒有觀察路況是直接原因。還有就是行人,一定要有安全意識,不要因為法律強制禮讓行人就變得理所應當,要相互包容相互理解,應該對禮讓您的機動車駕駛員心存感激。最後一句話,遵守規則,禮讓行人,心存善念,平安出行。