當然不是越多越好，而且現在市面上很多紡車輪都虛假標註誤導釣魚人。

其實軸承多少有幾個關鍵節點，一是收線，二是平穩性，三是流暢度。 而滿足這些基本要求5-6個足以！ 但也有高配8-12不等，當然價格也不等， 標註再多的那就只能呵呵了，他標他的咱不買就是了。

所謂: 武大郎玩夜貓子，什麼人玩什麼鳥，平民價格的紡車輪就足以應付大多數垂釣環境了，而發燒友非要弄個“x瑪諾”或是“x瓦”有錢人咱比不了！

原理上肯定是軸承越多越好，不過好的紡車輪還要看設計做工材質這些的，就象有些品牌號稱是十軸八軸的，實際用起來還沒有有些四軸的順滑好用，好多品牌的線杯設計都不好，象x×諾的大部分設計的是斜口線杯，這種紡車輪拋投要好的多了。這裡多一句嘴，希望國貨多學習別人優秀的東西，把東西做好，做精，不能靠忽悠。

軸承多隻是一個方面，可以在一定程度上提升順滑度，但是工藝上差別才是最重要的，在力學上的各類應用。比如槓桿、齒比、線杯長寬直徑、出線角度等。都會影響拋投距離、回魚順滑度、耐用性上有不同表現。同時也要注意材質，魚輪輕便與堅固也是必須考慮的問題。