主要還是看預算，確定了這個再去選。然後別買雜牌，浪費錢，還有安全隱患。品牌什麼的看你個人偏好了。找個靠譜點的車店幫你搞搞搞，開始都是要交點學費的。身邊有靠譜的車友升級的話，價格、車子尺寸合適你可以收一部，先騎騎，入門下。以後有興趣麼，自己升級換車，沒興趣麼，處理掉也不會損失太多。公路車對各種尺寸、細節要求比較高，也不太可能一步到位的，找科普的技師幫你調整選好，後續騎騎再去微調

我是山地轉小車，然後轉公路的，最後我覺著公路最快，但是也更危險。還是換回大車的平把姿勢最合理。

我用騎小徑的力量騎公路輕鬆破40km的時速。下坡搞一下速度要過50km了。

年齡大了穩當為主，我發現700c配合35c，38c的公路越野很適合城市使用，現在路況並不友好，這個輪徑的透過能力好，也出速度。長途滑行距離遠，後飛輪配36t解決起步重的問題。

培林輪組選5培林的吧。5年不用維護，到期了扔掉換新的。車架選英國雷諾520，725的鉻鉬鋼。可以用20年到30年。

價格可能超4000了。但是平均到每一年裡成本很小的。