一類是電動汽車，能上牌買保險，持C證上路，享受國家新能源補貼，在資質上和燃油汽車別無二致;
另一類是低速電動車，江湖俗稱老年代步車，這類車不能上買保臉，沒有國家補貼，沒有路權，不能合法上路。
能上牌的5座電動汽車補貼後5萬元左右有不少，北汽EC180、EC200，奇瑞E江沿IEV6E，奔奔EV等，但4萬元以下的卻很少。
據有關資料所示，補貼後到4萬以下的有兩款，一是江鈴E100，它搭載15.4千瓦時的三元鋰電，額定功率10千瓦的交流非同步電機，60公里等速續航150公里，最高時速能到100公里，補貼後裸車最低3.68萬，這應該是能上牌的最便宜的電動汽車了。
其次是奔奔nne，它和奔奔EV不是一回事，是兩個車型，它搭載17.3千瓦的三元鉀電，額定功率30千的電動機，60公里等速續航150公里，最高時速100公里左右，補貼後能到3.98萬，如果活動的話，價格還會更低。E100雖然價格使宜，但外觀內飾和其他汽車很像，mne雖然價格稍高，但內飾都是微型車。這兩款車也是最便宜的純電動汽車了。
一類是電動汽車，能上牌買保險，持C證上路，享受國家新能源補貼，在資質上和燃油汽車別無二致;
另一類是低速電動車，江湖俗稱老年代步車，這類車不能上買保臉，沒有國家補貼，沒有路權，不能合法上路。
能上牌的5座電動汽車補貼後5萬元左右有不少，北汽EC180、EC200，奇瑞E江沿IEV6E，奔奔EV等，但4萬元以下的卻很少。
據有關資料所示，補貼後到4萬以下的有兩款，一是江鈴E100，它搭載15.4千瓦時的三元鋰電，額定功率10千瓦的交流非同步電機，60公里等速續航150公里，最高時速能到100公里，補貼後裸車最低3.68萬，這應該是能上牌的最便宜的電動汽車了。
其次是奔奔nne，它和奔奔EV不是一回事，是兩個車型，它搭載17.3千瓦的三元鉀電，額定功率30千的電動機，60公里等速續航150公里，最高時速100公里左右，補貼後能到3.98萬，如果活動的話，價格還會更低。E100雖然價格使宜，但外觀內飾和其他汽車很像，mne雖然價格稍高，但內飾都是微型車。這兩款車也是最便宜的純電動汽車了。