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1 # 汽車實訓教師田老師
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2 # 小洋駕到969
首先名爵六搭載的七速乾式雙離合變速箱,同樣是上汽和通用汽車共同研發,結構上與大眾七速乾式DSG在電力液壓控制裝置有一定區別,無論賓士、寶馬、奧迪、保時捷雙離合變速箱,依舊是一線豪華品牌最信任的夥伴之一,真的不能完全否定雙離合變速箱,而且上汽的這臺七速乾式雙合變速箱,對離合器的摩擦材料進行了有針對性的處理,也加大了摩擦材料的面積,以及選用了更高級別的材質,提高了雙離合器模組的耐熱能力,從而避免了在擁堵路況下電箱溫度過高而導致的故障,並且還將電子控制單元TCU採用了外掛形式,散熱方面也有了不少的提升,只是在匹配方面還並不是那麼完美。
大家好,我是BBA專修,名爵6這款車採用了雙離合變速箱,目前雙離合變速箱的整體質量都不是很理想,名爵6的這款雙離合車型變速箱可靠性如何目前市場上沒有較大的反應。如果購買建議慎重考慮雙離合車型。目前乾式雙離合的技術還需要經過一段時間的考驗和省級,不可避免的問題就是頓挫,異響,發熱,易損壞。所以幹事雙離合沒有溼溼雙離合更加穩定和耐用的啊。最後如果大家覺得我講的好希望大家給個贊轉發評論謝謝大家!反正大眾奧迪斯柯達通用1.4幹離合都不好,除非雨少的地方還有我們國家不堵車!幹離合只適合不堵車地方開!