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1 # 享受越野1
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2 # 祥光008
摩托車的離合器工作原理和結構與汽車離合器類似。只不過汽車是單片，而摩托車是多片。
鬆開摩托車離合把手，離合器摩擦片與鐵片結合，將發動機傳輸動力出去。
握住離合把手，離合器摩擦片與鐵片呈半接觸或分離狀態，離合器處於半離合或切斷髮動機動力輸出狀態。
如果在行駛中，操作離合器的時候明顯感覺到離合器打滑，整車動力不足，或掛擋困難，那麼就需要更換離合器摩擦片或鐵片了。
當需要更換摩擦片時，拆下來的鐵片我們可以初略檢查一下磨損情況，如果磨損比價嚴重，那麼就需要將鐵片一起換掉。如果無明顯磨損就沒有必要更換鐵片了。
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3 # 盛世巴西風格
標準化操作是拆下來量一下厚度，如果在標準值下基本不用換！鐵片一半不會磨損很厲害，大部分是紙基離合摩損。摩托修理店老闆肯定希望你全部更換，最好全車零件都換掉！記得摩托店的機油90%是假機油
這個一般不需要換鐵片，但是要檢查鐵片平整度，方法很簡單，把鐵片放到玻璃上沒有翻翹就oK，之所以儘量不換鐵片也是因為市面銷售的鐵片質量普遍沒有原車的好，平整度不好，再就是表面含油孔過大。