現代MISTRA作為韓系品牌旗下的一款中級車，目前降價力度比較大，可以說還是很值得購買的，以你選擇的尊貴版本為例，提供了1.8L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力值為143，效能和油耗表現的都是非常不錯的。
配置上提供了胎壓監測、倒車影片影像和定速巡航等等，空間又夠大，整體來說還是非常值得入手的。而至於你說的17萬落地有沒有買貴，那就要看你具體本地的優惠情況了。
這裡我以我這邊的情況為例，幫你看下，你可以做個參考。首先我這邊座標是廣西一個二線小城市，如果你城市比我大，應該在我的價格上還要優惠，反之則更貴。目前在官方指導價15.98萬的基礎上，4S能夠拿到的裸車最低價在13.38萬左右。
按照這個標準，購置稅大概在1.1萬，車船使用稅是480，交通強制保險為950，上牌費用一般都是在500左右，自己上還要更便宜，商業保險第一年基本沒什麼優惠，大概算下來也要5千出頭，以上就是基本全部費用，全部加起來大概在15.2萬左右落地，你這個價格如果是全款購買，那肯定是貴了，如果是按揭，那隻能說你本地4S太坑了。
現代MISTRA作為韓系品牌旗下的一款中級車，目前降價力度比較大，可以說還是很值得購買的，以你選擇的尊貴版本為例，提供了1.8L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力值為143，效能和油耗表現的都是非常不錯的。
配置上提供了胎壓監測、倒車影片影像和定速巡航等等，空間又夠大，整體來說還是非常值得入手的。而至於你說的17萬落地有沒有買貴，那就要看你具體本地的優惠情況了。
這裡我以我這邊的情況為例，幫你看下，你可以做個參考。首先我這邊座標是廣西一個二線小城市，如果你城市比我大，應該在我的價格上還要優惠，反之則更貴。目前在官方指導價15.98萬的基礎上，4S能夠拿到的裸車最低價在13.38萬左右。
按照這個標準，購置稅大概在1.1萬，車船使用稅是480，交通強制保險為950，上牌費用一般都是在500左右，自己上還要更便宜，商業保險第一年基本沒什麼優惠，大概算下來也要5千出頭，以上就是基本全部費用，全部加起來大概在15.2萬左右落地，你這個價格如果是全款購買，那肯定是貴了，如果是按揭，那隻能說你本地4S太坑了。