我深度駕駛致炫的姊妹車VIOS2萬公里

我大姐的，16年1.5自動擋標配，現在行駛了3萬多公里，我開的有2萬公里

搭載4AT變速箱

你說的問題都有

帶檔滑行有拖拽感

低速加油門猛一下有頓挫

第一個問題:因為致炫和VIOS搭載的4AT變速箱，時速60公里時，發動機轉速2000轉，鬆掉油門滑行，發動機轉速下降，行駛速度和發動機轉速是匹配的，轉速越低，行駛速度越低，所以拖拽感越來越強，速度越來越慢

這款4AT變速箱高速巡航發動機轉速很高，不適合高速行駛

後期搭載CVT變速箱的這種感覺很小，包括其他車型

另外，據說新款奧迪車型滑行時，發動機和變速箱是中斷連線的

第二個問題:豐田VIOS和致炫車調教比較雞賊，就是起步時油門比較靈敏，稍微一踩轉速直接上來，節氣門開度大，給人感覺就是這車很有勁的錯覺，說白了就是容易躥，這種感覺很難受，新手控制不好容易暈車。

開習慣了踩油門注意控制就行

大眾的小排量就很好，雖然感覺很肉，但是很平順，高速巡航轉速也低