首先要確定機動車和非機動是不是在機動車道行駛，有沒車輛訊號指示燈闖紅燈等行為，以及車輛有無駕駛證等證件，然後是根據非機動車逆行一點交警來定責。不過在中國，非機動車以及行人在交通事故中屬於弱勢一方，即使他們有一定責任，交警部門也會考慮讓機動車多承擔責任，畢竟機動車有保險。

如果沒有其他條件的話，那肯定是逆行者的責任，首先逆行就已經違反了道路交通規則要負主要責任，甚至是全部責任。但是在日常交通事故中，非機動車與機動車發生交通事故，不管機動車有沒有違反交通法規都要承擔一點事故責任的，這也是從人情方面去考慮的。

一般道路上發生交通事故，交警判定的標準大都是按照交通法規去衡量的，比如闖紅燈、壓實線、逆行、時速、人行橫道禮讓、酒駕等等等等。除非是一些懸殊非常大的事故會判定一方負全部責任，一般情況下都是一方主要責任，另一方次要責任，具體按多大比例去判定，就要根據現場事故交警會適中判定的。

國家的高速發展，道路越來越好，安全行駛變的尤為重要。不管是行人、非機動車還是機動車，只要我們人人做到文明出行，遵守法規，我相信交通事故會越來越少，道路交通也會非常順暢。

遵守交規——從我做起