其實這個選擇柴油還是汽油，唯一的關鍵是用車環境，如果你在市區，壓根不用考慮柴油，因為壓根不給你進市區，至少大部分路段哈。

因此，選柴油和汽油的前提是，你的用車環境，而不是油耗和其他。

關於油耗，其實柴油確實比汽油省錢，而且柴油機，目前技術水平相對來說比汽油發動機成熟，而且維修保養成本也低一些。

國內目前柴油車輛，主要以運營車為主，柴油私家車不屬於國家推薦和推廣之列，未來柴油車限制的機率會越來越高（如果你在農村或者縣城，則可以考慮，畢竟這地方不怎麼限制）。

當然選柴油，假如你沒在北京。相當省油，燒柴油的費用大約只有汽油的三分之二，現在車子的靜音方面也作得比以前好多了，噪音方面車子跑起來基本和汽油車沒兩樣；柴油動力也十分好，爬坡上坎輕鬆應對，這是汽油車沒法比的；加油也方便，好多加油站都是汽油車排長隊，柴油車一般就是去了就加。

東北的話還是汽油吧，柴油夏天使用起來比較便宜，冬天也不便宜，而且水溫上升的慢，跑個10幾公里才上來，你能忍受那個冷的話可以。有人說可以加個韋伯斯特的加熱器，也可以，提前熱車20分鐘，油耗就高了。市區的話或者基本短途的話還是汽油吧，經常長途，自駕遊比較多的話可以考慮柴油

推薦汽油版，既然是選擇哈佛H8 ，相信也不是出去越野，如果有越野需求就選H9 了，城市公路通勤的話，雖然柴油省油，但是柴油機震動和噪音較大，越到後期越影響駕駛感受。如果是在北方，冬天都不好啟動~

各有優勢，柴油版低扭強，省油，但高速略顯乏力。汽油版油耗略高於柴油版，但高速是它的強項，噪音也優於柴油版，價格同樣配置比柴油版便宜一萬。個人認為，若平時喜歡越野，走國省道較多，可以考慮柴油版。若跑高速較多，則可以購買汽油版，畢竟發動機工作特性不一樣，汽油機的後段提速是柴油機無法比擬的。