首先空氣濾芯的蓋子一般不會自己脫開的,肯定是上次保養沒有蓋好造成的。其次空氣濾芯作為發動機上重要的組成部分,擔負著過濾空氣中灰塵雜質的作用,沒有空氣濾芯的保護,空氣中的灰塵顆粒就會直接進入發動機氣缸內部,對發動機造成嚴重的磨損,雖然5000公里不多但磨損也是在所難免的,至於磨損的程度不好說,這要看你那裡空氣質量了。下面再來說是油耗高的問題,油耗之所以增加是因為缺少了空氣濾芯,有很多人認為發動機如果降低了進入和排氣的阻力,發動機的動力會更好,油耗會更低,其實這是比較片面的認知,因為發動機只有在高速運轉狀態下才需要降低進氣和排氣的阻力,這樣就可以提升發動機的進排氣效率,從而達到提升動力的作用。但發動機不是所有工況條件下都需要降低發動機的進排氣阻力的,當發動機在低速運轉狀態下是需要一定進排氣阻力來維持一定回壓的,從而利用回壓讓發動機的低轉速扭矩輸出更高。你的車缺少了空氣濾芯以後,進氣回壓也就沒有了,這樣你的車在低速運轉狀態時,動力性就會出現下降的情況,從而導致油耗增加,重新安裝空氣濾芯以後就會恢復正常了,油耗增加就是這樣來的。
首先空氣濾芯的蓋子一般不會自己脫開的,肯定是上次保養沒有蓋好造成的。其次空氣濾芯作為發動機上重要的組成部分,擔負著過濾空氣中灰塵雜質的作用,沒有空氣濾芯的保護,空氣中的灰塵顆粒就會直接進入發動機氣缸內部,對發動機造成嚴重的磨損,雖然5000公里不多但磨損也是在所難免的,至於磨損的程度不好說,這要看你那裡空氣質量了。下面再來說是油耗高的問題,油耗之所以增加是因為缺少了空氣濾芯,有很多人認為發動機如果降低了進入和排氣的阻力,發動機的動力會更好,油耗會更低,其實這是比較片面的認知,因為發動機只有在高速運轉狀態下才需要降低進氣和排氣的阻力,這樣就可以提升發動機的進排氣效率,從而達到提升動力的作用。但發動機不是所有工況條件下都需要降低發動機的進排氣阻力的,當發動機在低速運轉狀態下是需要一定進排氣阻力來維持一定回壓的,從而利用回壓讓發動機的低轉速扭矩輸出更高。你的車缺少了空氣濾芯以後,進氣回壓也就沒有了,這樣你的車在低速運轉狀態時,動力性就會出現下降的情況,從而導致油耗增加,重新安裝空氣濾芯以後就會恢復正常了,油耗增加就是這樣來的。