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2 # S博S
現在市面上的電噴柴油機大部分都用的博世的噴油系統,由於噴油泵上沒有手壓泵,只能靠啟動馬達帶動噴油泵運轉自吸柴油達到排空氣。
而直噴柴油機都是配的機械噴油泵,上面配有手壓泵,靠壓手壓泵把柴油吸上來達到排空氣。
總的就是,電噴靠電、直噴靠人。
現在市面上的電噴柴油機大部分都用的博世的噴油系統,由於噴油泵上沒有手壓泵,只能靠啟動馬達帶動噴油泵運轉自吸柴油達到排空氣。
而直噴柴油機都是配的機械噴油泵,上面配有手壓泵,靠壓手壓泵把柴油吸上來達到排空氣。
總的就是,電噴靠電、直噴靠人。
電噴柴油機和直噴柴油機的排空氣的區別我個人認為就是以下幾點!
第一,咱先說說直噴的柴油機排空氣,必須把柴油濾芯裡的空氣排乾淨,把油管和油泵的空氣排出去,鬆開油泵注塞,排除空氣,拿六缸的直噴柴油機為例,至少排出四個注塞的空氣才能著車,操作比較繁瑣!
可是電噴柴油機柴油機就不一樣了,現在的電噴柴油機都帶有電子泵油電機,不用人工鬆油管和注塞等,只要多打幾回車就能自己著車了!!
總之,我認為電噴柴油機的排空氣簡單,電子泵油電機把油量泵到一定壓力,基本上不用鬆油管排空氣,直接打車,打幾回就著車,相反的直噴柴油機的排空氣操作繁瑣!!一般新手司機操作起來困難!!
以上純屬個人觀點!