人沒事得分兩頭說:

1.她命大。有人做過測試，車速超過120公里／小時，沒有什麼安全裝置是百分之百可靠的。這次碰撞的速度我沒看到官方的訊息，從影片中看憑個人經驗應該不低於100公里/小時，所以她沒死算她命大，她死了是她活該，前車挺冤的，老老實實等紅綠燈結果被追尾還活活被燒死，慘啊！

2.家用汽車設計造成。我們現在駕駛的家用小汽車，主要的防撞結構大多設計在車前部，尾部的防撞設計相對前部都弱一些，這次最終要了前車駕駛員性命的油箱也設計在身後後部（一般在後座下邊），如果油箱不起火駕駛員應該不會死，根據現場人員反映，前車駕駛員在車禍發生後還活著，還能說話，是因為腳被卡住所以沒能逃出來，很悲劇。

遵守交通規則的人死了，醉駕逃逸撞死人的畜生活著。。。 既然畜生不配做人，那我們就送她墮入輪迴吧！

瑪莎上兩個都在重症監護還沒出來呢，叫沒啥大問題？寶馬油箱被撞破，繼而起火是很不幸的，同樣力量撞十次可能就這個角度會油箱破裂，十次油箱破裂就一次可能會起火，偏偏趕上了，只能怪自己命不好！