這兩款車預算基本在30萬元。汽車品質報告看法是,如果在這兩款車型中選擇,30萬元應優先考慮Pajero。
因為兩者對比,顯然Pajero的優勢更明顯。首先,Pajero是進口車型,而HIGHLANDER是中國產車型。其次,在爬坡越野性上,Pajero要高HIGHLANDER一個檔次,畢竟HIGHLANDER已經成為一款都市SUV,而Pajero始終保持越野的屬性。
再者,Pajero搭載是3.0L的V6自然吸氣發動機,在機械素質和平順性上必然優於2.0T的HIGHLANDER。唯一不足是,30萬元只能買低配Pajero,但是30萬元可以買一個高配HIGHLANDER,雖然配置上Pajero不如豐田HIGHLANDER,但是機械素質上要勝過HIGHLANDER。
我們知道,Pajero是採用全時四驅,而HIGHLANDER僅是適時四驅,中央差速器上也有一定的差距。最後,Pajero更加霸氣,相對來說也是一款中大型SUV,而HIGHLANDER在尺寸上就比較緊湊,當然最重要就是品質。
所以,如果花30萬元在豐田HIGHLANDER和三菱Pajero上選擇,應優先考慮Pajero。
這兩款車預算基本在30萬元。汽車品質報告看法是,如果在這兩款車型中選擇,30萬元應優先考慮Pajero。
因為兩者對比,顯然Pajero的優勢更明顯。首先,Pajero是進口車型,而HIGHLANDER是中國產車型。其次,在爬坡越野性上,Pajero要高HIGHLANDER一個檔次,畢竟HIGHLANDER已經成為一款都市SUV,而Pajero始終保持越野的屬性。
再者,Pajero搭載是3.0L的V6自然吸氣發動機,在機械素質和平順性上必然優於2.0T的HIGHLANDER。唯一不足是,30萬元只能買低配Pajero,但是30萬元可以買一個高配HIGHLANDER,雖然配置上Pajero不如豐田HIGHLANDER,但是機械素質上要勝過HIGHLANDER。
我們知道,Pajero是採用全時四驅,而HIGHLANDER僅是適時四驅,中央差速器上也有一定的差距。最後,Pajero更加霸氣,相對來說也是一款中大型SUV,而HIGHLANDER在尺寸上就比較緊湊,當然最重要就是品質。
所以,如果花30萬元在豐田HIGHLANDER和三菱Pajero上選擇,應優先考慮Pajero。