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  • 1 # 跳跳4680

    相對於機械增壓來說,渦輪增壓的工作溫度是比較大的,渦輪增壓的原理是靠廢氣來驅動動力,你想想,廢氣能有多大的能量?所以需要高溫來產生能量,這樣幾百度的溫度,長時間下,發動機是無法承受的。所以如果是大排量車改裝,還是建議大家選擇機械增壓

  • 2 # WXYZ65

    還是不要改為好。我去年改裝機械增壓,當時也是兩者猶豫不定,後來聽改裝店一位朋友說,渦輪增壓處理不到位,會引起發動機報廢。

    最大的改變,就是上坡的時候了,不需要深踩油門,有比以前勁大。朋友也說我這2萬多花的 值,總體來說比3,5的動力要好,油耗卻基本沒有變化。

  • 3 # 汽車兄弟

    渦輪增壓是原理就是採用排出的廢氣來帶動渦輪,然後增加進氣量提高發動機噴油量來提升動力,一般要達到一定的轉速才能帶動渦輪,對於起步階段提升動力的作用不大,PRADO可以考慮改裝機械增壓。

  • 4 # 擔當、拼搏

    我建議還是別改渦輪,我一哥們前兩年給他的27裝了渦輪增壓,一開始是挺不錯的,就是有點兒滯後,也覺得不是啥大毛病,後來發動機就開始出毛病,有一次甚至還冒煙了嚇得他連開都不敢開了,後來還是給卸了安裝了機械增壓

  • 5 # 跳跳4680

    相對於機械增壓來說,渦輪增壓的工作溫度是比較大的,渦輪增壓的原理是靠廢氣來驅動動力,你想想,廢氣能有多大的能量?所以需要高溫來產生能量,這樣幾百度的溫度,長時間下,發動機是無法承受的。所以如果是大排量車改裝,還是建議大家選擇機械增壓

  • 6 # WXYZ65

    還是不要改為好。我去年改裝機械增壓,當時也是兩者猶豫不定,後來聽改裝店一位朋友說,渦輪增壓處理不到位,會引起發動機報廢。

    最大的改變,就是上坡的時候了,不需要深踩油門,有比以前勁大。朋友也說我這2萬多花的 值,總體來說比3,5的動力要好,油耗卻基本沒有變化。

  • 7 # 汽車兄弟

    渦輪增壓是原理就是採用排出的廢氣來帶動渦輪,然後增加進氣量提高發動機噴油量來提升動力,一般要達到一定的轉速才能帶動渦輪,對於起步階段提升動力的作用不大,PRADO可以考慮改裝機械增壓。

  • 8 # 擔當、拼搏

    我建議還是別改渦輪,我一哥們前兩年給他的27裝了渦輪增壓,一開始是挺不錯的,就是有點兒滯後,也覺得不是啥大毛病,後來發動機就開始出毛病,有一次甚至還冒煙了嚇得他連開都不敢開了,後來還是給卸了安裝了機械增壓

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