超級經濟艙和經濟艙的區別:
超級經濟艙實質上還是屬於經濟艙,只是它的軟硬體都全面向商務艙靠攏。
1、硬體上,與普通經濟艙最顯著的區別就是座位的間距更大,可以讓乘客伸直雙腿。另外座椅的寬度更大,椅背的傾斜度也更大,比經濟艙更加舒適了許多,甚至還有電源插座和旅行包。
2、軟體上,很多航空公司針對超級經濟艙都提供了和商務艙接近甚至相同的服務標準,以及相同的餐食。
3、價格上,超級經濟艙的定價會比普通經濟艙全價貴一點,但和商務艙相比較起來要便宜很多。尤其在國際航線上,一張商務艙的機票可能是普通經濟艙的2-3倍價格,但超級經濟艙僅僅是普通經濟艙的1.5倍。
4、面向的使用者不同
超級經濟艙透過差異化服務吸引公商務旅客,提供超越經濟艙的增值服務。
經濟艙面向的是普通旅客。
5、登機服務不同
超級經濟艙在某些航空公司與頭等艙、公務艙一樣,為旅客提供航線目的地通乘登機服務,即旅客可在回程時將相鄰始發地進行免費互換,讓旅客更加自由、方便地選擇行程。
經濟艙無特殊登機服務。
超級經濟艙和經濟艙的區別:
超級經濟艙實質上還是屬於經濟艙,只是它的軟硬體都全面向商務艙靠攏。
1、硬體上,與普通經濟艙最顯著的區別就是座位的間距更大,可以讓乘客伸直雙腿。另外座椅的寬度更大,椅背的傾斜度也更大,比經濟艙更加舒適了許多,甚至還有電源插座和旅行包。
2、軟體上,很多航空公司針對超級經濟艙都提供了和商務艙接近甚至相同的服務標準,以及相同的餐食。
3、價格上,超級經濟艙的定價會比普通經濟艙全價貴一點,但和商務艙相比較起來要便宜很多。尤其在國際航線上,一張商務艙的機票可能是普通經濟艙的2-3倍價格,但超級經濟艙僅僅是普通經濟艙的1.5倍。
4、面向的使用者不同
超級經濟艙透過差異化服務吸引公商務旅客,提供超越經濟艙的增值服務。
經濟艙面向的是普通旅客。
5、登機服務不同
超級經濟艙在某些航空公司與頭等艙、公務艙一樣,為旅客提供航線目的地通乘登機服務,即旅客可在回程時將相鄰始發地進行免費互換,讓旅客更加自由、方便地選擇行程。
經濟艙無特殊登機服務。