個人認為現在的汽車市場已經過了大發展的時代，中國汽車保有量已經較大，現在基本進入了洗牌重新劃分市場份額的時代，能存活下來的都是市場的選擇，或者說是真正被消費者認可的品牌和產品，而有些品牌就會被更加邊緣化甚至消失！

總的來說，就是現在的汽車市場已經不是增加數量的時代，而是提高質量的時代了，再加上目前的保有量，所以大發展有點不可能，而汽車下鄉僅僅是錦上添花的措施，有一定作用，但也有限！

但其實現在的國內消費者的購買習慣已經造成汽車行業的不健康發展，也或者可以說是國內有些部門的縱容和有些法規制度的缺失，導致汽車總體走下坡，不管是質量還是配置，汽車在不斷的簡配，真不知道最後誰會是第一個打破這個惡性迴圈的第一家品牌！

在電池技術沒有取得大的突破之前，內燃機依然會是汽車的主要動力選擇，所以電動汽車目前來說不會有大的發展，所以，傳統汽車產業也不會快速消亡！

不會再有前幾年的春天！

第一，前兩年是井噴，釋放了相當大的購買力

第二，汽車品牌太多，知道的不知道的，電動車等扎堆

第三，國內各城市的交通承受能力

第四，政府沒有主導公共停車場，一律向錢看