回覆列表
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1 # 陽智庫
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2 # Drive汽車
不管對於EMGRAND EC7GS來說，還是其他車型來說，爬坡都話，手動擋應該降低檔位，拉大扭矩，踩油門，自動擋，從D檔切換到手動模式或是運動模式，利用低檔位增大扭矩，這樣有利於保護變速箱，切不可利用慣性衝坡。
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3 # 金汁玉液酒業
個人經驗:開車得看實際情況來一般的坡度你就掛D當就可以了基本上沒問題。我在老家貴州仁懷那邊山區爬山下山的都沒問題。而且還是滿載的情況下。
自動擋的車沒大家想的那麼弱，我敢說別人開手動擋我開自動絕同樣的山區，我絕對比別人快。
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4 # 白夜星風
不管什麼車，上比較大坡道都是低檔高轉速才行。低檔位扭矩比較大，也就是車比較有勁，高轉速是為了讓動力更充足。
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5 # 繚亂黑武士
一般的坡都能應付的了，實在有的坡太勉強，就切換手動模式或者運動模式上去，還是很勉強就算了，本來就不是越野車
自動擋車型怎樣爬坡？可以切換到手動模式，低速扭矩大。或者自動擋的低檔位行駛。只是對於1.8的自動可以，基礎排量大，可以輕鬆上坡。
緊湊型SUV1.4T，或1.5T的哈弗H6，爬坡能力差，低速扭力不夠。而且動力弱，油耗高。