我也是一個博越7萬公里的車主。城市裡跑的話。可以買轎車混動。如果是有充電的條件，買插電式的。博越的話，也是有它的優點的。首先是乘坐空間。主要是沒有壓抑感。用ACC跑長途的話，一天跑1000公里都可以。家用車的話兩驅完全夠用。因為現在的中國，即使你下到農村，他都一樣有水泥道路。沒必要考慮四驅因為市區的話。多了後橋分動包。傳動軸之類的器件。你即使不用它也有損耗。百公里多1.5到兩升油。所以油耗上也不具優勢。沒有必要。現在的混動版的博瑞。從車身配置。還有音響。都完全超越博越。雖然整體空間超過CAMRY之類的b級車，但相對於SUV來說乘坐空間上還是有點壓抑而已。所以還是得綜合自己。的取捨。博樂的綜合油耗在9個到10左右。混動的車子在6個到8個左右。如果你一年只跑1萬公里左右誤差也就在200升油左右。1000來塊錢。所以說只要你不是經常跑長途，可以考慮一下轎車。如果經常開長途的話，可以買SUV。雖然SUV在高速上。超過140會發飄但是現在好多的高速路都是限速100~120。快了也沒用。
我也是一個博越7萬公里的車主。城市裡跑的話。可以買轎車混動。如果是有充電的條件，買插電式的。博越的話，也是有它的優點的。首先是乘坐空間。主要是沒有壓抑感。用ACC跑長途的話，一天跑1000公里都可以。家用車的話兩驅完全夠用。因為現在的中國，即使你下到農村，他都一樣有水泥道路。沒必要考慮四驅因為市區的話。多了後橋分動包。傳動軸之類的器件。你即使不用它也有損耗。百公里多1.5到兩升油。所以油耗上也不具優勢。沒有必要。現在的混動版的博瑞。從車身配置。還有音響。都完全超越博越。雖然整體空間超過CAMRY之類的b級車，但相對於SUV來說乘坐空間上還是有點壓抑而已。所以還是得綜合自己。的取捨。博樂的綜合油耗在9個到10左右。混動的車子在6個到8個左右。如果你一年只跑1萬公里左右誤差也就在200升油左右。1000來塊錢。所以說只要你不是經常跑長途，可以考慮一下轎車。如果經常開長途的話，可以買SUV。雖然SUV在高速上。超過140會發飄但是現在好多的高速路都是限速100~120。快了也沒用。