故障碼p0137的意思是2號氧感測器電路電壓過低,2號氧感測器是指安裝在三元催化器後面的氧感測器,也叫下游感測器,位置如下所示。
如下圖所示,當空燃比過稀時,廢氣中氧濃度將變濃,氧感測器會通知ECM經過三元催化轉化器的空燃比過稀(輸出低電壓,即低於0.45 V),如果在10秒內變化少於8次,電壓長時間保持在0.05V以下,則ECM儲存輸出p0137的故障碼,故障排除的方法如下。
1、讀取波形和資料流
用診斷儀進入發動機控制系統,讀取2號氧感測器的輸出電壓,條件:發動機2500轉運轉3分鐘;踩下加速踏板使發動機轉速4000轉3次。得到的電壓波形資料如下圖:
2、測量氧感測器加熱器電阻
斷開氧感測器聯結器接頭,根據下表中的值測量電阻。
3、測量氧感測器電源電壓
如下圖所示,測量2號端子(+B)和搭鐵之間的電壓,應為11-14V之間。
4、檢查線束和聯結器之間的連線情況。
故障碼p0137的意思是2號氧感測器電路電壓過低,2號氧感測器是指安裝在三元催化器後面的氧感測器,也叫下游感測器,位置如下所示。
如下圖所示,當空燃比過稀時,廢氣中氧濃度將變濃,氧感測器會通知ECM經過三元催化轉化器的空燃比過稀(輸出低電壓,即低於0.45 V),如果在10秒內變化少於8次,電壓長時間保持在0.05V以下,則ECM儲存輸出p0137的故障碼,故障排除的方法如下。
故障排除1、讀取波形和資料流
用診斷儀進入發動機控制系統,讀取2號氧感測器的輸出電壓,條件:發動機2500轉運轉3分鐘;踩下加速踏板使發動機轉速4000轉3次。得到的電壓波形資料如下圖:
2、測量氧感測器加熱器電阻
斷開氧感測器聯結器接頭,根據下表中的值測量電阻。
3、測量氧感測器電源電壓
如下圖所示,測量2號端子(+B)和搭鐵之間的電壓,應為11-14V之間。
4、檢查線束和聯結器之間的連線情況。