很高興參與回答這個問題。首先你說a4進口35萬落地是不夠的,那麼我就當是裸車35萬了。既然你說的是價效比,那肯定首要考慮二手保值率,市場佔有率。小眾品牌可以pass了。先說a6,這個保值率市場幾乎無敵。考慮面臨換代,得你自己評估一下。其次賓士,這幾年賓士溢價高本身不值那個價,而且品控值得商榷,所以也不推薦。最後說下寶馬,35萬裸車只能買3系高配,但是高配勢必不保值,最保值的就是鳳尾,乞丐版。所以也沒有。Bba能選擇的餘地很少了。所以你這個預算非常尷尬,如果是我,我會選擇二手95新的車子。35萬二手,可以選擇的車型很多了,高配5系 高配e級。如果你懂車,那就去二手市場挑2年內3萬公里內的車,找關係查保險,檢查底盤維修等等。應該可以淘到非常不錯的準新車。如果沒關係,建議去4s買官方二手,雖然貴了1-2萬,但是放心,4s翻新技術可靠。而且可以排除大事故車,享受質保,也是可以的。二手的保值率不用我說,免去購置稅,後期賣也虧不了多少。而且準新車都沒有什麼毛病。當然如果特別介意的就算了,話說回來a4 allroad價效比已經非常好了,全進口,252馬力,四驅雖然不是全時的不過也不用太在意。最關鍵是全進口,品控比中國產好的多
很高興參與回答這個問題。首先你說a4進口35萬落地是不夠的,那麼我就當是裸車35萬了。既然你說的是價效比,那肯定首要考慮二手保值率,市場佔有率。小眾品牌可以pass了。先說a6,這個保值率市場幾乎無敵。考慮面臨換代,得你自己評估一下。其次賓士,這幾年賓士溢價高本身不值那個價,而且品控值得商榷,所以也不推薦。最後說下寶馬,35萬裸車只能買3系高配,但是高配勢必不保值,最保值的就是鳳尾,乞丐版。所以也沒有。Bba能選擇的餘地很少了。所以你這個預算非常尷尬,如果是我,我會選擇二手95新的車子。35萬二手,可以選擇的車型很多了,高配5系 高配e級。如果你懂車,那就去二手市場挑2年內3萬公里內的車,找關係查保險,檢查底盤維修等等。應該可以淘到非常不錯的準新車。如果沒關係,建議去4s買官方二手,雖然貴了1-2萬,但是放心,4s翻新技術可靠。而且可以排除大事故車,享受質保,也是可以的。二手的保值率不用我說,免去購置稅,後期賣也虧不了多少。而且準新車都沒有什麼毛病。當然如果特別介意的就算了,話說回來a4 allroad價效比已經非常好了,全進口,252馬力,四驅雖然不是全時的不過也不用太在意。最關鍵是全進口,品控比中國產好的多