踏板摩托車的時規鏈不應該經常斷，一般它出現故障就是鏈條抻長鬆了，如果同一臺摩托車的時規鏈經常斷，一般的原因是鏈條本身質量不好、安裝不當、張緊器調的太緊、機油潤滑不良或是與鏈條有關的鏈輪等有問題。踏板車的時規鏈更換一般有兩種方法，一是完全分解發動機更換，但這樣太麻煩，二是用拆鏈器（一種專用工具）把新、舊兩個鏈條截斷並對接好，然後轉動發動機把舊鏈條繞下來，新鏈條繞上去，再用拆鏈器把新鏈條重新接好，對好配氣正時再裝上就行了。

踏板摩托車只有時規鏈，機油泵鏈，還有傳動皮帶，你說的時規帶 指的是傳動皮帶吧，只有傳動皮帶會斷。時規鏈是不會斷的，只會拉長。

踏板車有時候由於保養不好，傳動箱裡面垃圾什麼的太多，導致散熱不好，這時候傳動皮帶就會溫度過高融化斷掉，或者傳動箱散熱孔被堵住，也會導致傳動皮帶融化磨損斷掉。

傳動皮帶斷了的話，發動機能啟動，能加油，但是會導致踏板摩托車完全不走。

如果能啟動，能加油門，油門越大，轉速也跟著變大，但是輪胎就是不動，伴隨著傳動箱有異響，（皮帶敲擊聲）那就肯定是皮帶斷了。

或者最直接的辦法就是開啟傳動箱蓋，一看一目瞭然。