回覆列表
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1 # 航海筆記
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2 # 我的招財貓睡著了
2020肯定不會L5的無人駕駛。技術沒那麼快的!
如果2020年真有哪家車企實現L5級別的駕駛,那麼它專利費收到手軟,還會一家獨大!
想象下,佈局出行市場,不需要駕駛員,每個月的成本降低多少!統一管理,成本又降低多少!佈局物流市場,其它的物流公司估計都活不下去了!
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3 # 哆咪汽車
以目前來看在國內還是很難實行的 國內人口多 交通複雜 地域廣闊 還有無人駕駛基礎裝置的建設都跟不上 和無人駕駛法律法規都沒有完善 車輛無人駕駛 面對外界的不可控因素太多了 都還在研究和實驗 再過5年再考慮這個問題吧
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4 # 打工老漢
基本上不可能,頂天就是小範圍小規模試點。
要實現AD,(現在市面上所有SOC都不能滿足算力,多融合演算法、貫導精準度還差的遠,天氣/障礙物識別錯誤多,雷達成本居高不下,整套方案的成本可以買一輛車,做ADAS的方案商都不董車與法規等等)。
在中國估計十年八年以後吧(別聽所謂的磚家,博士吹,他們是在造勢而己)。
別問我為什麼這麼說,其實我也不知道,但我就是做ADAS的。
無人駕駛雖然已經在部分城市部分地點開始試運營,但其出錯成本高,場景多樣化,解決還需要一定時間,可以期待,但明年解決可能性還是很低的