高鐵與飛機巳成競品。高鐵沿途旅遊發展後，高鐵競爭力更勝一籌。機票打折是一種促銷手段，說明飛機開始放下身段，把高鐵作為主要對手

是啊，許多發展中城市，到了春節都變空城，子弟農民工都是回去的，沒有過來的。飛機上座率不夠只能打折促銷，增進旅遊業同時也和高鐵火車搶客源。

話說回來，飛機票可以打折，有誰聽過火車票可以折麼。

如果以全價比全價，同樣行程飛機票肯定比高鐵票貴。但兩者票價最大的不同在於前者有折扣而後者幾乎固定不變。折扣的結果就出現了同樣行程飛機票反而比高鐵票便宜的情況。舉個例子：我今年春節期間從錦州去上海，高鐵票價是666元（二等座），而飛機票是四折，加上機建和燃油附加也只要515元。但飛機場一般會遠離城區，除了算計票面價格，還應該考慮從機場到城區的費用，而且還應該考慮到乘飛機需要更多的準備時間。

因為高鐵的出現給飛機✈️行業帶來壓力。高鐵帶走了一部分遊客，如果時間都差不多的話還是有很多人喜歡坐高鐵的！飛機✈️面對這種情況不得不用降低票價來爭取客源。面對春節期間的這塊大蛋糕飛機降價促銷是有必要的，可以爭取一部分遊客！