回覆列表
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1 # 老俞頭11
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2 # 株洲福鑫汽修
國三改國五,天才,國三的車一看就六年以上,改裝的話,要改整東線,加ECU,改排氣管,發動機,中冷器,費用不少哦,還不知改出效果怎麼樣,算起來還不如換臺新車
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3 # Myautotime
壓根就沒有這種業務,也就沒有什麼資質可言!排放標準出廠在車管所備案的時候已經釘死了,直到這輛車報廢也是這個排放。
未來也不會有這種業務,成本都快趕上買輛新車了,自然也就沒有市場需求。
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4 # 一線城市鐵騎
目前唯一的辦法就是有效減排,能夠有效進行尾氣減排的有DPF和水助動機技術,其中,DPF屬於後置尾氣處理裝置,對排放的尾氣進行顆粒物的濾除,從而減少排放尾氣中顆粒物的含量;水助動機屬於前置尾氣處理裝置,透過電解蒸餾水生成氫氧氣,通入進氣道與混合氣共同燃燒,氫氣易燃,從而改善燃油的燃燒環境,減少顆粒物和有害氣體的產生。
安裝水助動機後的國三車煙度值降低80%左右,重型汽車的節油率達到10%以上,安裝水助動機的國三車輛,排放標準可提升至國五標準。
需要國家實施改革開放,儘快出臺“節能減排新政”,應用我的“水光解複式燃燒節能減排~”“民間發明黑科技”!就能保準達到國十標準以上!真實地能做到:節能、減排、又省錢!利國利民!造福人類!