對於它的顏值，在緊湊型SUV中絕對是有著“數一數二”的水平，類似於“星空狀”的進氣格柵在視覺上營造出了“滿天星”的效果，不僅呈現出了很強的運動氣息，而且還帶來了極為動感的元素。不誇張的說，這臺車絕對可以算得上是自主品牌中的“顏值擔當”。

較高的價效比一直都是自主品牌的強項，在這臺車上同樣也有所體現，海馬S5的官方售價區間為6.98萬元到10.98萬元，且在大部分地區都有著1000元左右的優惠，在自主品牌中的價效比也算是很高的。不過，面對著如此多的優勢，該車的銷量依然很慘淡，在10月份的銷量僅為1515輛，這到底是為什麼呢？

其實不是海馬S5的價效比不夠高，而是這個級別的競爭實在是太過於激烈，要知道同為緊湊型SUV的哈弗M6僅需5萬多元就能夠買到入門級版本，而且在品牌認可度和可靠性上都要比這臺車更強。

此外，海馬在國內的佈局還是比較低，在很多城市都找不到這個品牌的4S店，從而也影響到了很多想要選擇這個品牌的消費者們，這樣的現象也使得很多在其他城市購買海馬的消費者們後期不能及時的得到保障。