你說的耗電是怎麼測算出來的？你總不能是倒著開車的吧？如果是個人感覺，那就是錯覺而已，是不是你沒有拉手剎，電動車倒車就是電機正負極的問題，與耗電量沒有什麼關係，你的電動車是不是電能回收系統出問題了，倒車的時候一直在進行電能回收，反向做功，所以電能損耗大。你的儀表顯示的是瞬時耗電，起步的時候就是耗電多一點點，比起勻速巡航。

電動車倒車耗電特別快，這肯定是混動車。

很多人沒開過這車可能不是很瞭解，混動車在前進的時候其實大部分時間是油電混合的。有的車一開始就是混合動力，有些是開始用電，用的差不多了自然也就開始啟用混合動力。

無論是插混還是油混，說到底還是要汽油的。

但是在倒車的時候是肯定用純電的，像比亞迪在有電的時候肯定是純電模式。應該沒有人會特地去調這個模式，因為倒車本來就是低速模式，沒必要去調。

在純電的模式下，自然是是比混動模式更耗電。

任何車輛的倒擋扭矩都是最大的，扭矩越大動力消耗越大，速度反而最慢，油/電消耗越大這是造車時就定下的！沒什麼為什麼。