大型客運飛機一個人忙不過來的啊，降落起飛時光是飛機上就有幾十道工序，還要同時和指揮塔不停聯絡戰鬥機這種一個人就夠了

如果是小型的民航飛機，只要一個駕駛員就行了。但中大型的飛機（不止是民航，軍用的也一樣）就需要兩個飛行員了。兩名飛行員既有利於彼此監督，防止某個飛行員出啥意外時可以保障飛機的安全，也可以相互配合，減輕另一個飛行員的負擔。畢竟中大型的飛機駕駛艙大，操作程式複雜，要看的儀表、顯示屏很多，要按的按鈕和其它開關也很多，在起降階段一個人真的忙不過來。當然，一到了空中切換成自動駕駛模式，飛行員就輕鬆多了。說句不好聽的，他們就是在駕駛艙裡睡著了也沒事（當然，按照規定是不允許睡覺的）。不過，中大型的飛機雖然駕駛複雜，但要真的有一個飛行員出事了，靠著另外一個飛行員自己操作也能將它控制好並將它安全的降落下來。只不過這波操作對飛行員來說要求比較高，除了要有非常強的心理素質外，對飛機的駕駛艙的熟練也是必不可少的。就如果打字一樣，有些人要看著鍵盤來打，但有些心有成竹的人根本不需要看鍵盤，想要打什麼字手自然而然的就敲到哪個按鍵上去了。