錢江貝納利502c是一款巡航太子車,這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機壓縮比11.5:1,最大功率35/8500rpm,它採用雙頂置凸輪軸八氣門的設計,從這款發動機的結構來說它對潤滑油的要求還是比較高的,所以這款車除了磨合期,儘量應該選擇全合成潤滑油。
為什麼說磨合期內不適合使用全合成潤滑油呢?因為磨合期內換油週期相對比較短,而全合成潤滑油的更換週期一般都比較長,所以磨合期內使用全合成潤滑油就是一種浪費。
那麼為什麼這款錢江貝納利502c非要使用全合成潤滑油呢?因為它的發動機結構相對來說,對潤滑油的要求比較高,全合成潤滑油更能有效的保證發動機的潤滑需求。
眾所周知全合成潤滑油是現階段潤滑油中潤滑效果最好的潤滑油,它的低溫流動性,高溫抗磨性都會好於普通的礦物質潤滑油,這樣一來對發動機結構複雜,壓縮比相對比較高車型,它能更好的起保護,也能延長髮動機的使用壽命,所以這款錢江貝納利502c出了磨合期最好應該使用全合成潤滑油。
至於說全合成潤滑油的品牌,完全可以根據自己的消費習慣去選擇,只要是大廠正牌產品都可以滿足這款發動機的潤滑需求。
錢江貝納利502c是一款巡航太子車,這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機壓縮比11.5:1,最大功率35/8500rpm,它採用雙頂置凸輪軸八氣門的設計,從這款發動機的結構來說它對潤滑油的要求還是比較高的,所以這款車除了磨合期,儘量應該選擇全合成潤滑油。
為什麼說磨合期內不適合使用全合成潤滑油呢?因為磨合期內換油週期相對比較短,而全合成潤滑油的更換週期一般都比較長,所以磨合期內使用全合成潤滑油就是一種浪費。
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至於說全合成潤滑油的品牌,完全可以根據自己的消費習慣去選擇,只要是大廠正牌產品都可以滿足這款發動機的潤滑需求。