兩個月左右時間調查了一下，還是敗給了現實，昨天下定Passat 。

一 充電樁 固定車位無法安裝，讓我出具安全報告 這個東西我問他哪出，他說不上，讓我把人叫來看，我沒買車別人也不會來。

二 充電樁場地 朋友租電動車來我這玩，沒有慢充找個沃爾瑪停車場，結果每小時五元，之前還是兩元的吧！這樣算充電還是蠻貴的

三 長途還很擔心！

四電池壽命和電機問題

在目前的狀態下面。 2019年的補貼力度肯定會比今年更低。所以我覺得如果說要考慮新能源車的話，還是在2018年底下手。當然這裡面有一個悖論。明年也許它的電池技術更好厄，然後它的續航里程會更高。而在今年的話可能你買到的車續航里程沒有明年買到的那麼高。如果說現在能夠提到車的話，我還是建議今年買政策會佔到便宜。具體車型的話，就選擇那種續航里程比較高的車型。同時在新能源有技術積澱的一些品牌。比亞迪長安都是一個比較好的選擇。

未來電車會和現在的智慧手機一樣。你就這樣想，你考慮你什麼時候入手一個高階且價位讓你蛋疼的手機，兩年後就落伍了。