理論上安全氣囊裝在哪裡都行，但是那玩意挺貴的，不是關鍵部位不會安裝。安全氣囊裝在前面，按照你的想法，我估計你是想要在碰撞時來保護行人。
幾種情景我們來模擬下：
1.安全氣囊裝在保險槓上。保險槓撞到人，人受到的力是向車前方，如果氣囊在裝到人後才彈出，氣囊向前彈出又給人一個向車前的力，那氣囊反而幫了倒忙，把人推得更遠，這種方式不行。那提前開啟氣囊，在保險槓沒有接觸人時就氣囊，這樣就提前有了緩衝，這是可以的，但是沒碰到就引爆，誤操作是不是有可能多了點，沒事就來爆個氣囊，車主錢包也受不了啊，車企更受不了。氣囊裝保險槓上可能性不大。
2.氣囊裝發動機蓋上。根據人跟車碰撞的模型分析，車頭會撞到人的大腿或腰部，在撞擊的作用力下，人的上半身會延遲一小段時間撞到發動機蓋上，如果有安全氣囊的話可以減少行人頭部的撞擊。目前市場上已經有了彈射發動機蓋，增大撞擊緩衝距離的裝置。全新Accord沒事爆爆發動機蓋，一下一萬多，真的用上了沒話說。但是誤爆機率較高，車主錢包很受傷，很多人直接從電路上遮蔽了該裝置。
總結:這個想法非常好，但是車主希望的是花錢來更多的保護自己，即使車輛出廠就配備，引爆後車主大部分都不會自費更換，除非法律法規強制執行。
理論上安全氣囊裝在哪裡都行，但是那玩意挺貴的，不是關鍵部位不會安裝。安全氣囊裝在前面，按照你的想法，我估計你是想要在碰撞時來保護行人。
幾種情景我們來模擬下：
1.安全氣囊裝在保險槓上。保險槓撞到人，人受到的力是向車前方，如果氣囊在裝到人後才彈出，氣囊向前彈出又給人一個向車前的力，那氣囊反而幫了倒忙，把人推得更遠，這種方式不行。那提前開啟氣囊，在保險槓沒有接觸人時就氣囊，這樣就提前有了緩衝，這是可以的，但是沒碰到就引爆，誤操作是不是有可能多了點，沒事就來爆個氣囊，車主錢包也受不了啊，車企更受不了。氣囊裝保險槓上可能性不大。
2.氣囊裝發動機蓋上。根據人跟車碰撞的模型分析，車頭會撞到人的大腿或腰部，在撞擊的作用力下，人的上半身會延遲一小段時間撞到發動機蓋上，如果有安全氣囊的話可以減少行人頭部的撞擊。目前市場上已經有了彈射發動機蓋，增大撞擊緩衝距離的裝置。全新Accord沒事爆爆發動機蓋，一下一萬多，真的用上了沒話說。但是誤爆機率較高，車主錢包很受傷，很多人直接從電路上遮蔽了該裝置。
總結:這個想法非常好，但是車主希望的是花錢來更多的保護自己，即使車輛出廠就配備，引爆後車主大部分都不會自費更換，除非法律法規強制執行。