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  • 1 # 石頭人車生活

    肯定不會,產品力沒有強到那個階層且價格定位略高,品牌號召力不足,所以難成氣候,下滑的mpv市場也難以逆轉,會被強大的競爭對手暴打。

    今年上半年國內MPV累計批發銷量65.5萬輛,同比下降24.6%,在這樣的市場環境下,二胎的全面開放都沒給家用MPV市場帶來福音,除與上半年整體車市走低有關之外,MPV推新的車型也減少,漢騰V7以比肩比亞迪宋MAX的價格上市,但頂配比宋MAX還賣得貴,目前國內家用MPV僅宋MAX賣得最好,與其低門檻和經銷商大幅優惠有關,而國內MPV市場最有可能脫穎而出應該是上市不久的嘉際,甚至可能成為一匹黑馬,下滑的MPV市場留給漢騰V7的蛋糕應該不會太多。

  • 2 # 小本兒生意人

    不會。品牌知名度不夠,即便你的價效比再高,大多消費者還是會望而止步。買車容易,之後用著品質如何,售後如何才是關鍵。消費者心裡沒底,誰會願意去當小白鼠。不能打消這個顧慮估計上市不了多久,就會死翹翹了。就像“寶沃”,銷量如何大家有目共睹,隨然後期推出了“終身保修”,銷量依舊沒有起色。拿出良心造車,拿出誠意營銷,路才能走的遠。千萬不要亡羊補牢為時已晚。

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