2萬以內國內可以正常上牌的踏板摩托車，還要求有ABS。我的映像中就只有光陽彎道情人ABS（150）和貝納利銀刃250，光陽people s 150
貝納利銀刃我不推薦，已經上市很多年了。當前排放標準還是國3。一直沒有上新款，也沒有要上新款的訊息。可能短期內不會換代吧。這款車有大踏板車的感覺，喜歡這種外觀設計也可以考慮（當前國三排放大部分地區可以上牌）
光陽people s 150這款摩托車我不太瞭解，在整個城市就見過一次。外觀比較好看，但是論壇上有車友說這款車油耗在4.5L/100km，我覺得偏高了。3.0L/100km比較合理吧。
光陽彎道情人ABS（150）這款車搭載一臺150cc電噴單缸發動機。滿足國四排放標準。博士的ABS系統。
如果不急可以等等，有訊息說本田PCX－150在今年第二季度會發布，時間也快了，可以看看對比一下。
不想等的話，一定在這三款摩托車中選擇，我還是比較推薦光陽彎道情人。彎道情人在國內保有量較高，口碑較好。銀刃250保有量也高，但是真的老了，不推薦了。光陽people s 150有興趣可以找車行看看實車。我不是很瞭解
2萬以內國內可以正常上牌的踏板摩托車，還要求有ABS。我的映像中就只有光陽彎道情人ABS（150）和貝納利銀刃250，光陽people s 150
貝納利銀刃我不推薦，已經上市很多年了。當前排放標準還是國3。一直沒有上新款，也沒有要上新款的訊息。可能短期內不會換代吧。這款車有大踏板車的感覺，喜歡這種外觀設計也可以考慮（當前國三排放大部分地區可以上牌）
光陽people s 150這款摩托車我不太瞭解，在整個城市就見過一次。外觀比較好看，但是論壇上有車友說這款車油耗在4.5L/100km，我覺得偏高了。3.0L/100km比較合理吧。
光陽彎道情人ABS（150）這款車搭載一臺150cc電噴單缸發動機。滿足國四排放標準。博士的ABS系統。
如果不急可以等等，有訊息說本田PCX－150在今年第二季度會發布，時間也快了，可以看看對比一下。
不想等的話，一定在這三款摩托車中選擇，我還是比較推薦光陽彎道情人。彎道情人在國內保有量較高，口碑較好。銀刃250保有量也高，但是真的老了，不推薦了。光陽people s 150有興趣可以找車行看看實車。我不是很瞭解