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B級車的價格從13–30萬都有,15-20只能全中等偏下的部分,這個價位的B級車銷量佔總B級車銷量的比重不大。B級車銷量王車型不在15-20之間,而在20-25之間。例:Passat330中配,Magotan330中配,CAMRY2.5中配等。先槓為敬。
B級車的價格從13–30萬都有,15-20只能全中等偏下的部分,這個價位的B級車銷量佔總B級車銷量的比重不大。B級車銷量王車型不在15-20之間,而在20-25之間。例:Passat330中配,Magotan330中配,CAMRY2.5中配等。先槓為敬。
15-20萬左右的B級車,德系車主要是Magotan、Passat,這兩款車都是基於MQB平臺打造的,這兩輛車差距並不是很大,主要的區別是一個相對於偏向家用一個偏向於行政,Magotan偏向於家用,Passat更偏向於行政。大眾的車還是賣的比較多的,論銷量的話,Passat已經賣了幾十年,而Magotan賣的相對於少很多年。所以,Passat是一個更好的選擇。
日系品牌就CAMRY和Accord了,這兩款車自從改款以後都變年輕了許多。CAMRY更加運動和激進,Accord卻更試用於家用。論軸距和長度,Accord都比CAMRY好,所以說兩車各有各的特點。至於美系車就是福特Mondeo和別克Lacrosse了,Mondeo更偏向於年輕群體,Lacrosse更偏向於商用,當然家用也是可以的,但美系車的油耗相對會比較高,所以相對於的購買量比德系和日系少。不過我覺得Passat是老大。