發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，區域性會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100°-110°左右，但是如果長期有超120°的趨勢，就要檢查了。

目前車輛儀表板中基本不配備機油溫度表，除非是效能車，或者從資訊表中檢視，但也不是所有車都有。多數還是要後裝。

是不是機油溫度表只要看小圖示有沒有一個油壺的標誌，有就是。

機油溫度會比較高，但一般沒有問題，但要注意機油壓力。

水溫表則不同，是一個溫度計插入水的圖示。

儀表板中一般設定的是水溫表，一般啟動時溫度比較低，行駛一段時間後溫度會穩定在90度。

有的車有刻度，比較好辨別，有的只是分隔線，要自己估算，但只要進入到紅線區基本就是水溫過高了，這是必須停車冷卻，不然水箱可能會爆，很危險。

以前自己給車子做過保養，剛熄火直接放機油，感覺應該在60度上下幅度，有點燙手，但是不是像開水那種燙。所以正常工作溫度估計也就在60度左右，不會很高。機油一直在流動的本身就會散熱，再加還有冷卻液在幫助冷卻，所以溫度應該比冷卻液要低一些的吧。