一般設有公交車道的道路公交車是不會主動佔用其他車道的，有臨時突發情況會變道，例如公交車道佔道施工，前方車輛拋錨，公交車道有事故等等，在說到違章，一般不會有違章的，因為公交公司自己的制度可比交通安全法嚴格的多，除非你想和自己的利益做對…

公交車專用道通常位於道路最右側，上午07:00-09:00下午17：00--19：00為公交車專用，其它時間社會車輛可借道行駛。規劃或者說是規矩定的挺好，但是實際也會存在一些公交車和社會車輛爭道搶行的現象。

路修得再寬也會擁堵，見縫插針擠佔公交車道成了家常便飯，於是乎公交車也會駛出專用道，路，更堵！

針對這一情況青島交警在公交車上安裝了攝像頭，專門抓拍違規佔用公家車道的社會車輛。車來青島公交車就有“不要臉”(出站時或變道時猛打車頭，不顧後車)的傳統，現在有了拍照權，既是運動員又是裁判員，爭道搶行更是有恃無恐肆無忌憚，反正我可以抓拍你，你不能抓拍我！

任何權力都容易滋生腐敗，要想讓違章車輛有所收斂，那麼必須讓所有車輛處在公平的位置，社會車輛也加裝拍照探頭，舉報同樣有效，而不是像現在這樣公交車抓拍社會車輛，而自己卻可以缺少監督！