化油器摩托車是很容易出現題主描述的這種現象的，這種現象其實最主要的原因有兩個。

1.誤操作，也就是說對阻風門的認知和使用存在著偏差或者說對阻風門的關和開有點分不清楚。

2.車輛故障,在排除了第一種可能性後就是車輛發生了故障，而這種故障最主要的原因其實還是在化油器本身上。

搞清楚了問題的所在就可以著手進行故障的排除了。對於化油器阻風門的開或者關每個人都有不同的理解，但其實最簡單的方法就是冷機啟動時將化油器阻風門拉出來或者透過把手開關拉起來就是正確的操作，而車輛啟動以後必須要將阻風門復位不然很容易出現淹缸現象。排除掉操作失誤的因素以後，我們重點應該檢查燃油的品質，其次應該徹底清洗化油器，透過以上兩項的操作這種故障就會完全排除掉。

但這裡還有一個問題如果化油器過度老化時就需要更換新件了，也就是說如果透過以上的兩項操作，故障如果依舊就需要更換一個新的化油器了，總而言之一句話這種故障和現象主要是供油系統產生的，所以重點檢查供油系統就好。