貨運業未來發展趨勢：
1.智慧化：ATM機減少了銀行櫃員，ETC減少了收費員，機票、車票基本上都已實現了無人管理系統，每一次工業革命都是人類社會生產力提高的標誌，無論德國工業4.0還是中國2025其目的都是為了提高生產效率。未來大量的低技術含量的工種將逐漸被智慧製造、智慧產品、智慧管理等系統所取代。貨運司機職業也是之一。目前智慧化在貨運倉儲、裝卸等方面已經取得成功，車輛智慧無人駕駛技術的應用未來最早將出現在商用車領域，當前個別港口、廠礦等企事業單位內部已經運用。國內外已經開始測試，車輛智慧駕駛系統更高的效率、安全性、更低的運營成本將帶來整個行業的改變。
2.集約化：由於當前中國貨運輸市場以個體為主體，散、亂情況突出，交通安全問題突出，貨物運輸成本較高，運輸效率大大低於國外發達國家的運輸效率。稅收營改增的變化、越來越規範的行業管理和違規運營成本，將推動越來越多貨執行業規模化運輸公司的發展。
3.專業化：提高運輸效率不僅僅是依靠規模集約化，更重要的是打造專業化的物流運輸行業。如：專業化的危化品運輸、幹線運輸、城市渣土運輸、建築材料運輸、食品、電子、集裝箱等行業專業化運輸方向。
貨運業未來發展趨勢：
1.智慧化：ATM機減少了銀行櫃員，ETC減少了收費員，機票、車票基本上都已實現了無人管理系統，每一次工業革命都是人類社會生產力提高的標誌，無論德國工業4.0還是中國2025其目的都是為了提高生產效率。未來大量的低技術含量的工種將逐漸被智慧製造、智慧產品、智慧管理等系統所取代。貨運司機職業也是之一。目前智慧化在貨運倉儲、裝卸等方面已經取得成功，車輛智慧無人駕駛技術的應用未來最早將出現在商用車領域，當前個別港口、廠礦等企事業單位內部已經運用。國內外已經開始測試，車輛智慧駕駛系統更高的效率、安全性、更低的運營成本將帶來整個行業的改變。
2.集約化：由於當前中國貨運輸市場以個體為主體，散、亂情況突出，交通安全問題突出，貨物運輸成本較高，運輸效率大大低於國外發達國家的運輸效率。稅收營改增的變化、越來越規範的行業管理和違規運營成本，將推動越來越多貨執行業規模化運輸公司的發展。
3.專業化：提高運輸效率不僅僅是依靠規模集約化，更重要的是打造專業化的物流運輸行業。如：專業化的危化品運輸、幹線運輸、城市渣土運輸、建築材料運輸、食品、電子、集裝箱等行業專業化運輸方向。