您的雙缸燃油代步車裝的是摩托車的發動機，跟汽車的手動擋離合器比起來，它的離合器肯定會硬的，它是透過拉線直接來控制離合的，不但硬，拉線還會斷。簡單的方法是把離合器拉線回位彈簧換個軟的，或者拿切割機割掉一點點。這樣就會軟很多的。有的上面還有調節螺絲呢。

當然了也可以改裝汽車用的離合器系統。汽車是透過離合器分泵工作來實現變速箱跟離合器的結合跟離開的。這個可以在雙缸發動機的外面焊個支架，安裝一個掛在外面的分泵代替原來的拉線。在原來離合器的位置安裝總泵，如果沒有安裝孔就根據你買的總泵樣子切割一個，還有你的剎車是拉線剎車還是油剎，是油剎的話可以讓總泵用它的剎車油。不是油剎的話就外掛一個油壺就可以了，用剎車油。這一套搞下來一個離合器總泵加油壺200，離合器分泵100.油管5元。剩下的都是手工費了，要是你自己會搞那就會很有樂趣的哦。

我買的是單缸燃油老年代步車，其性質就是三摩，但採用水冷發動機，自動離合。雙缸的因有兩個點火糸統，分為腳踩和手捏兩種離合動作，連線較長力度也大些，如果離合徹底就不須調節了，手捏的較輕些。