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  • 1 # 圍觀視界

    我“參加過近千場新車上市釋出會”,從自主品牌到進口品牌

    我“拍攝過眾多汽車測評”的影片(拍攝者),瞭解一些汽車的相關知識

    首先老鐵你的儀表肯無疑是“機械儀表”,機械儀表如果是自主品牌出現一些故障,這很正常。當然也不是說合資車就完全沒有可能,這個只是機率大小的問題。

    如果是轉速錶無法歸零,我想老鐵你已經嘗試過在發動機怠速運作的情況下帶點油,觀察指標是不是有明顯上升的情況,不然你也不會提這個問題了對吧!如果有明顯的上升跡象那就是機械故障,去維修點看看。如果沒有那就是儀表壞了。你要是不嫌麻煩想省錢,直接換根芯線。其實也省不了多少錢,還麻煩。直接換個新的也花不了多少錢!省事!

    再一個就是老鐵,你再開車的時候可要注意啦,不要遇到下水道井蓋就往上壓,與到坑窪路面也不避開,尤其是在走爛路的時候,速度要慢。不然速度過快,這肯定會對一些機械部件進行衝擊,容易損壞和鬆動!當然這種損壞也不見得是人為原因,但是多加註意還是沒有錯的對吧!老鐵!
  • 2 # 沒伈灬沒肺

    1、先查軟軸連線有無斷開,再看里程數字在開動時是否還增加,如果就是轉速錶不動了。沒辦法修了,只能換個新的。

    2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了,拆開表清除異物即可。

  • 3 # 廣汽豐田無錫常隆4S店

    原理

    首先解釋下轉速錶是什麼東西。轉速錶一般設定在儀表板內,與車速里程錶對稱地放置在一起,按照磁性原理工作的,它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號,並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。

    作用

    從1950年開始,汽車開始慢慢配備轉速錶。最早一批配備的是一些高效能的運動型車,這些車絕大部分會被開出去浪,或者上賽道。因此,轉速錶除了指示轉速這個很重要的資訊外,還多了一個身份識別功能。普通駕駛員透過基本的發動機轉速資訊進行車輛駕駛控制操作。

    發動機啟動就是有轉速,轉速錶指標肯定不為0,這是正常的。

    車停住不加油門時引擎的轉速稱為怠速,在沒有掛擋起步時叫怠速運轉,發動機怠速一般為800轉左右,如果與這個數值偏離較大屬於不正常。正常在表上的數字應該是0.7-0.9這樣。關閉鑰匙(熄火)後發動機就停止運轉就會迴歸到0了。

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