長城綠靜2.0T柴油機論引數還是相當不錯，但實際駕駛感覺低扭不足，沒有柴油機低扭特性，特別是山路駕駛較明顯。與同排量陸風X8柴油2.0T比雖後者引數相差較大，在車輛自重增加的情況下低扭表現更充沛。但綠靜的公路效能特別是高速上的表現比陸風強了不少。

我是用的h6c柴油17版，現在有17000公里了，整體感覺很好，動力沒得說，雖然兩噸多的自重，但是動力強勁，自己因為比較喜歡經常出去轉轉，爬坡上坎的時候毫無壓力，到目前為止百公里油耗7升，油價漲漲跌跌，公里花錢就0.4元多點，沒有刻意省油，該給油時毫不猶豫，該開空調絕不開窗，畢竟便宜。在單位用的是HIGHLANDER，價格是我自己車的兩倍多，由於是自動擋，動力反應就沒有那麼隨叫隨到了，有點肉，油耗也高出不少。h6現在的品控做的真不錯，外觀內飾都有不少亮點，柴油車現在好像還沒遇到過加不到油的情況，反而不排隊，就是聲音比汽油車大，當然是在怠速和起步時，跑起來就沒什麼聲音了，加上隔音也做的好，保養了三次，前兩次免費，第三次也很便宜，總之，很好。