自動駐車功能在某些車型上只要開啟那麼以後就會一直開啟,而在某些車型上每次重啟發動機都需要我們手動開啟,具體要視實際車型而定。當我們按下自動駐車功能鍵後,每次踩剎車使車輛停穩之後,儀表會有指示燈亮起,此時我們就可以不需要踩制動踏板,系統會自動幫我們完成制動,當你踩下油門踏板後,系統又會解除,可謂是十分方便,很適合走走停停或等紅綠燈時開啟。
自動駐車一直開著也沒有什麼問題,但是自動駐車既然設定了開關按鈕,那必定有一些情況下是關著比較好,其中一種情況就是遇到堵車緩慢行駛的時候。相信各位車主在龜速行駛的時候都是掛著D擋用剎車來控制前進,如果此時啟用自動駐車,那麼要移動的時候就要踩油門,這樣在油門和剎車之間來回換還是挺麻煩的,並且產生的頓挫還會讓人難受。
事實上,不止是當駕駛員踩下油門踏板後,當拔出安全帶卡扣或開啟車門都會自動駐車功能解除,所以在車輛制動期間需要下車或解開安全帶一定要檔位掛入P檔或開啟電子手剎功能。不要因為有了自動駐車功能後就因為可以高枕無憂了,保持平時的行車習慣還是有好處的。
自動駐車功能在某些車型上只要開啟那麼以後就會一直開啟,而在某些車型上每次重啟發動機都需要我們手動開啟,具體要視實際車型而定。當我們按下自動駐車功能鍵後,每次踩剎車使車輛停穩之後,儀表會有指示燈亮起,此時我們就可以不需要踩制動踏板,系統會自動幫我們完成制動,當你踩下油門踏板後,系統又會解除,可謂是十分方便,很適合走走停停或等紅綠燈時開啟。
自動駐車一直開著也沒有什麼問題,但是自動駐車既然設定了開關按鈕,那必定有一些情況下是關著比較好,其中一種情況就是遇到堵車緩慢行駛的時候。相信各位車主在龜速行駛的時候都是掛著D擋用剎車來控制前進,如果此時啟用自動駐車,那麼要移動的時候就要踩油門,這樣在油門和剎車之間來回換還是挺麻煩的,並且產生的頓挫還會讓人難受。
事實上,不止是當駕駛員踩下油門踏板後,當拔出安全帶卡扣或開啟車門都會自動駐車功能解除,所以在車輛制動期間需要下車或解開安全帶一定要檔位掛入P檔或開啟電子手剎功能。不要因為有了自動駐車功能後就因為可以高枕無憂了,保持平時的行車習慣還是有好處的。