開車第一件事，繫好安全帶，這是很多司機朋友的習慣。如果機動車在城市快速路，不繫安全帶上路的，不僅會被罰款，還會扣2分。然而，很多公交車司機開車卻從不繫安全帶，這是怎麼回事？不怕被罰款扣分嗎？
我們都知道，安全帶的使用，能減小交通事故中，碰撞帶來的傷害。不過，一般城市限速，不能超過60km/h。公交車行駛速度慢 ，這讓很多司機覺得沒必要系安全帶。
而且，以前的公交車，沒有設定安全帶，也沒有硬性要求公交車司機一定要系，所以大部分司機大哥也就沒想著系安全帶。
再加上，公交車上乘客眾多，又沒有售票員，一旦出現突發情況，沒有安全帶的束縛。司機也能及時作出反應。這也讓很多公交車司機開車不繫安全帶。
公交車本來就是為了方便大部分人出行，緩解城市交通壓力，很多城市還專門設定了公交車專用路線，加速通行。所以，很少有交警會攔下公交車檢查，自然也就不存在罰款的事了。
俗話說，不怕一萬，就怕萬一。出於安全考慮 ，現在很多城市還是逐漸在公交車上安裝起了安全帶，也規定司機要系，畢竟生命安全可馬虎不得。
開車第一件事，繫好安全帶，這是很多司機朋友的習慣。如果機動車在城市快速路，不繫安全帶上路的，不僅會被罰款，還會扣2分。然而，很多公交車司機開車卻從不繫安全帶，這是怎麼回事？不怕被罰款扣分嗎？
公交車速度慢，覺得沒必要我們都知道，安全帶的使用，能減小交通事故中，碰撞帶來的傷害。不過，一般城市限速，不能超過60km/h。公交車行駛速度慢 ，這讓很多司機覺得沒必要系安全帶。
以前的公交車沒有安全帶而且，以前的公交車，沒有設定安全帶，也沒有硬性要求公交車司機一定要系，所以大部分司機大哥也就沒想著系安全帶。
再加上，公交車上乘客眾多，又沒有售票員，一旦出現突發情況，沒有安全帶的束縛。司機也能及時作出反應。這也讓很多公交車司機開車不繫安全帶。
公交車本來就是為了方便大部分人出行，緩解城市交通壓力，很多城市還專門設定了公交車專用路線，加速通行。所以，很少有交警會攔下公交車檢查，自然也就不存在罰款的事了。
俗話說，不怕一萬，就怕萬一。出於安全考慮 ，現在很多城市還是逐漸在公交車上安裝起了安全帶，也規定司機要系，畢竟生命安全可馬虎不得。