我買銳際其實非常偶然，之前一直開一臺中國產的轎車，最開始是打算換一箇中國產的SUV車型，價格15萬左右就可以了，但是看了一些車型之後覺得也不是很滿意，要不就是車子看起來沒檔次，要不就是內飾渣，或者就是動力辣雞。然後才決定提高預算看看合資的緊湊級SUV，日系，美系，德系的車看了好幾款，在福特4S展廳裡面看銳際的時候一下子就喜歡上了，回去之後還有點念念不忘。回家和家裡人商量，也說乾脆就入手銳際，檔次有了，動力也有了，配置還很豐富，相比其他車來說，效能更好配置更高，價格還不貴，好吧，那就銳際了……

用車：

先從大燈說起吧，我上一臺車原車是鹵素燈，後來花了2400多去改了氙氣大燈，才改了的時候亮度還不錯，用了兩三年也開始衰減了。我眼睛不行，以前讀書的時候就開始近視了，但是不戴眼鏡也能正常生活，就是晚上開車燈光不怎麼樣的話，會看得不是很清楚，所以當時才會花錢去改燈。銳際這車原車就是全LED大燈，亮度非常高，啟動的時候還沒有延遲，而且亮度還相當不錯

後視鏡很大視野很好，鎖車的時候可以自動摺疊，也能避免被一些馬大哈給側碰到。

內後視鏡，帶有自動防眩目的，晚上有遠光照在鏡面上，自動改變鏡面光線效果，不會晃眼但是也很清晰。眼鏡盒平時放墨鏡也適合

內飾裡面這些用料非常好，都是軟塑料的，而且表面處理到位，看著像皮革，還有車門上也是

空調是全自動恆溫空調，製冷制熱效果都很好，夏天的時候溫度還不能開太低，要不然吹著冰涼

座椅是白色的皮革，配合黑色內飾，也挺好看

後排也有空調的出風口

另外就是這車的動力也讓人喜歡，2.0T的發動機，配合8AT的自動變速箱，這車的百公里加速才7秒不到，實際開起來油門都不需要深踩，推背感就非常強了。才提車的時候用以前那車的駕駛方法去開，覺得動力太沖了。現在習慣了這車的駕駛方法之後，覺得動力平順而且後勁也足，開起來很舒服。

福特銳際

福特的車型在油耗方面一直是個問題，以前的福特車型，油耗普遍偏高，但是這臺福特銳際卻是個例外。在城市路況（開空調）的百公里油耗為9升，在高速路況的百公里油耗為6.7L，不算特別省油，但相比較以前的福特車型，有了非常大的進步。銳際的百公里加速成績為7.3s，剎車制動成績為38.8米，這個成績不是很好，但對於一臺SUV來說，還算說的過去。

福特的操控性一直被消費者所認可，銳際的車身很隨性與轉向基本是同步的，但是銳際的轉向阻尼做的不好，回正的力矩比較大，有拽手的感覺。銳際的變速箱和油門踏板比較活躍，響應速度比較快，但是剎車制動不夠線性，在激烈駕駛時會有推頭的感覺，收油門以後不會立即停止加速，還會繼續加速一段時間。

銳際的後排，無論是腿部空間還是頭部空間，都是比較的寬敞的，後排座椅靠背的角度也比較的舒緩。但是後備箱的空間卻不是很大，無論是橫向的進深長度，還是縱向的高度都不是很大，好在後排座椅可以前後滑動，可以為後備箱騰出一點空間。

銳際前排的舒適度不錯，方向盤的角度、高低也很好。儀表螢幕的反應非常慢，而且顏色也很單一，中控螢幕在一些功能的整合度不是很好，剛開始操作起來可能不是那麼方便，需要慢慢適應。前排的儲物空間比較的充裕，相對於福特以前的車型來說，有了很大的改變。

我購買銳際是2月24日，中配，完成上牌是2月28日，開了4個月，跑了4千多公里，我講講我開銳際的感受，銳際從外觀上我覺得還是不錯的，空間完全夠用，就是後排稍窄，但坐起不象有些車評人所說的不舒服，而且後排可以前後移動起碼有10cm(具體沒實測，肯定有10cm↑)，噪音比Kuga小多了，感覺在舒適範圍，它的安全性應該有保障的，因為它用的鋼材是所有造車中最好的鋼材(馬氏鋼)，只等中保研測試了，加速很快，7.5秒可以加速到100km/小時(這是官方公佈的，但有些車媒體測出6.9秒加速到100公里/小時)，至於油耗，官方綜合油耗7.6升/100km，市內10.8升/100km，而我已經跑了4700公里，表顯油耗是7升/100km，共花了2168元，其實我跑到3800公里時油耗只有6.8，其實油耗多少主要看駕駛員怎麼開車了，有些人多點，有些少點，在我們銳際群裡他們公佈的油耗大多為8.5~9.5升左右，高配耗油量比中低配高點。

福特銳際有幸試駕過，但畢竟時間短，沒有辦法進行一個全面瞭解，所以就試駕試乘感受簡單說一下這款車的一些看法：

一進福特4s店除了EDGE以外，第一眼就被銳際所吸引，吸引我的是什麼？當然是外觀了，造型相當大氣，雖是緊湊級suv，但看上去氣場不輸寶馬x3、奧迪q5、賓士glc等豪華品牌車型，保時捷一般的“蛙眼大燈”也是這款車外形特色之一，內部燈組清晰可見。

福特銳際全系搭載的是一款型號為CAF488WQE6的2.0T渦輪增壓發動機匹配8at變速箱，最大馬力248匹，重點是，這款發動機只需要喝92號汽油，極大地提升了車輛整體的經濟性。

福特瑞吉的後排空間只能說中規中矩，比較車身只有4585mm，軸距2710mm，可能是坐慣了HIGHLANDER，但其實銳際的空間在緊湊級suv裡面算是比較優秀的，小編三等殘疾坐在後排，前排座位調好之後基本上只有一拳半的距離了，也可能是試駕員身高比較高，前排座椅調得靠後。還有一點要說明的是銳際的後排中間隆起部分較高，在後面坐滿三人時，會嚴重影響中間乘客的乘坐體驗。

沒開過銳際，但我是福特粉，家裡有Kuga和f150，先說福特的缺點，小排量不省油，我的2.0TKuga百公里綜合11.7已經有一年沒重置了，高速也要9個左右，感受不到兩驅小油門滑行的感覺，總要給點油。另外車內味道大，我是北美原產但一樣的車內夏天很臭，今年還沒聞到可能開了四年了味終於散光了[淚奔]。另外我的兩個福特一個兩年多的時候換了音響線圈，一個換了玻璃按鈕，所以做工應該還是比較一般的。再有就是懸掛略硬，開長途累。

然後說優點，讓我成為福特粉的就是駕駛感，指向精準，動力充沛，起步還好，但高速中程加速非常迅猛，另外最重要的一點，剎車距離很短，我不懂車，但開過不少，特別好的豪車沒開過，福特真的是我開過的同級車裡剎車最靈敏的，我所在的地區冬天大雪很多，這倆車給我很大信心，無論起步剎車極少打滑，我另一個兩驅車就不一樣，雖然一樣換了冬胎還是剎不住。總之，喜歡福特的原因就是開的爽。另外，美系車在大排量上的油耗非常友好，我的f150是2.7T，百公里綜合12.4，高速9個多，另一輛大捷龍v6 3.6自吸，因為是前驅，綜合油耗才11左右，高速8.5左右

最後，如果你想買這車，我建議至少買2.0T，比1.x不多費油，但開起來差很多

聽說銳際這臺車和林肯的冒險家是同一臺車，剛好我提的冒險家過了5000公里那就說說感覺吧。百年福特毀於xx這如果是使用感受那也加上林肯中國產的部分，2.0這個發動機還是很給力的，提速快馬力夠就是油喝得有點多，在此贊一下福特的發動機必竟有開過FOCUS和ESCORT再加上家裡有一臺Kuga也算是福特的忠實粉絲，在此因為沒開過日系車所以無法做個對比只能談開福特的感受。開始吐槽了，匹配的8速變速箱低速的時候拖拽嚴重，尤其在30-40這個速度在加油或松油的時候非常明顯的拖拽伴隨波箱異響，好像驅動有空隙行程，開過貨車的都大概知道這是什麼感覺。堵車的時候如果你有強迫症的話估計時間長了會精神衰弱。方向盤異響是存在的，就當它是無聊中的一種樂趣吧。網上看到說有部分車某處會滲油，每次開車前都盯地下看經常被一灘快乾掉的空調水嚇一跳，現在技術這麼發達就別自己嚇自己了。其它內飾上的東西就別要求太高了，必竟銳際和冒險家是同一臺車但是相差十萬，這樣是不是覺得好下手一點了

去年年底去看Tharu的路上，偶然在網上看到銳際的廣告，首先被車的外觀所吸引，正好趕上當天上市，所以路過福特4s店，順帶進去看了一下，又趕上有中配的現車，看過後感覺還不錯，看完又去大眾看了下Tharu，結果一對比感覺Tharu的做工跟銳際不在一個層面，於是返回去定了一輛高配的銳際，因為當時沒有現車，得等。大概半個月後店裡通知去提車，結果去了發現是中配，4s店道歉說自己當時登記錯了，如果不想要中配，就得繼續等，因為剛上市，產能跟不上，所以現車緊缺，當時想著快年底，急需用車，所以勉強要了，這是我們這個地區第一臺銳際。引數我就不贅述了，網上都有，我說說自己的用車感受吧，首先說說外觀，這車前臉好看，高配跟中配前臉不一樣，尾部一般，總體還算不錯，但是後來發現因為欣賞眼光不同，對這個車外觀的評價容易兩個極端，有的人覺得好看，有的人覺得醜。這車最大亮點就是動力，超車時就能感受動力的重要性，提速快能讓你在短時間內完成超車。車內人機互動比較方便，語音識別靈敏，因為有智慧語音的緣故，中控按鍵少而簡潔。可能是因為之前福特的車內異味事件，所以這個車配置有馨風系統，能自動感應車內空氣質量，而且在車停在那裡時，車窗全封閉的狀態下，每隔一定的時間，車會自動通風換氣一次，因為當時不太想買太大的suv，所以車內空間還算滿意，中配副駕駛沒有電動調節，後排座位可以調節，但是後排座椅稍微有點短。後備廂沒有外設開關，支援腳踢感應，但是偶爾不太靈敏。再說說油耗，行駛了5000多公里，綜合油耗9,跑高速的話，親測了一下，大概是8個左右。因為購車的時候，對於這個動力，心裡認為油耗會超10，所以這個實際油耗還算滿意。總結一句，買車得看自己需求，有人喜歡空間大的，有人喜歡緊湊型的，如果你正好想買一輛緊湊型suv，而且喜歡這個車外觀，那這個車值得考慮下，畢竟在這個價位的車，它的價效比還算不錯，當然你得自己親自感受下適不適合自己，符不符合自己的要求，以上純屬個人觀點和感受，僅供參考

朋友抵債給我一臺EDGE2.0t。開了7000多公里，為了買房子賣掉了。油耗12個左右。動力不錯，操控也還可以，車體空間比較大，看起來挺敦實，但是跑高速明顯感覺和車重相比不夠沉穩，又一種被帶飄的感覺。天窗漏水的通病到賣掉都沒遇到，也許運氣不錯吧。29萬多落地的車子，賣得的時候16.2萬，1.3萬公里都不到，總體來說還是虧的蠻多的，二手福特真不值錢。

特別好的一款車，價效比比較高，油耗8.2，車也挺漂亮，提車一個多月，目前行駛6200多公里，30萬內的車沒對手，

開了兩個月，跑了2100公里，平均時速24公里每小時，油耗8.9。隔音效果非常好，底盤紮實，動力強勁，超車爽歪歪，語音系統好，非常方便。相比較皓影和榮放，這款車相當爽！