簡言之，第三利潤源就是指企業透過改善物流管理、節約物流成本來增加企業利潤。
首先我們要了解商業零售行業的特性和組成部分。就是指將商品直接銷售給最終消費者的中間商。是相對於生產者和批發商而言的，處於商品流通的最終階段。組成部分主要就是採購、儲存、上架等。
商品零售業如何深度挖掘第三利潤源呢？也就是說商品從生產廠家到銷售環節再到終端消費者手中，如何節約和科學制定中間環節的運輸成本呢？
一、合理佈局，統一調配。區域內的同一商品經銷商，按照歷史銷售數量的總和，共同設立一個相對集中倉儲的地點，組建專業運輸車輛，迴圈路線送達。可以免去零售個體私設倉儲場地成本及投入運輸車輛的成本，而達到控制投入的目的。
二、強強聯合，連鎖經營。按照統一布控，統一採購，統一運輸，統一送達原則，合理佈局零售商和生產商最直接捷徑，從而除掉批發商中間環節，實現利潤最大化空間。
目前，＂新零售＂概念的出現，它是透過將實體與虛擬零售在各個環節的全面融合，提供給消費者覆蓋全場景無縫的消費體驗。將來可能是透過物流或者自提櫃去代替到店購買。零售行業將會受到極大的衝擊和麵臨的挑戰！
簡言之，第三利潤源就是指企業透過改善物流管理、節約物流成本來增加企業利潤。
首先我們要了解商業零售行業的特性和組成部分。就是指將商品直接銷售給最終消費者的中間商。是相對於生產者和批發商而言的，處於商品流通的最終階段。組成部分主要就是採購、儲存、上架等。
商品零售業如何深度挖掘第三利潤源呢？也就是說商品從生產廠家到銷售環節再到終端消費者手中，如何節約和科學制定中間環節的運輸成本呢？
一、合理佈局，統一調配。區域內的同一商品經銷商，按照歷史銷售數量的總和，共同設立一個相對集中倉儲的地點，組建專業運輸車輛，迴圈路線送達。可以免去零售個體私設倉儲場地成本及投入運輸車輛的成本，而達到控制投入的目的。
二、強強聯合，連鎖經營。按照統一布控，統一採購，統一運輸，統一送達原則，合理佈局零售商和生產商最直接捷徑，從而除掉批發商中間環節，實現利潤最大化空間。
目前，＂新零售＂概念的出現，它是透過將實體與虛擬零售在各個環節的全面融合，提供給消費者覆蓋全場景無縫的消費體驗。將來可能是透過物流或者自提櫃去代替到店購買。零售行業將會受到極大的衝擊和麵臨的挑戰！