目前的市場需求，價位稍高點的，普遍都是自動擋車型比手動擋車型銷量高，低端車型則還是以手動為主，畢竟成本在那擺著了。全新H6的價格區間，想必很少會有人去花十幾萬買臺手動的SUV，自動也就成了必然的選擇了。

以前同款車型的自動擋和手動擋差價較高，似乎自動擋就是高階代名詞，而隨著生產工藝的提升，自動擋變速器的成本越來越低，與手動擋的差價越來越小，人們在選擇的時候，萬八千的差距，可能就會偏向於自動擋車型了。

同樣，之前一提到自動檔，普遍都是說比手動擋油耗高，所以一些人就望而卻步，而現在，自動擋車型的油耗不再是人們所顧慮的東西，與手動擋想比，油耗也幾乎不會高多少，所以現在人們不再考慮油耗的區別了。

17年哈弗百萬盛典上，哈弗宣佈2020年將全部實現自動擋，且長城目前已經有了自己的變速器長，自研的7DCT溼式雙離合變速器也已經搭載在多款車型，該廠預計年產能可達百萬，所以這也是哈弗大力發展自動擋車型的原因之一。