城市代步基本夠用。 小的顛簸過濾的很好。 沒事回回農村。 路況不太好的地方都是沒問題的。 別指望著他越野。 沒有一點越野效能。 1.5T也一般

你好，h6前懸掛是麥弗遜，後懸掛是雙橫臂。這兩種懸掛在很多suv都很常見。

第一：麥弗遜懸掛主要特點就是結構簡單，舒適性也不錯，因為結構簡單所以成本也較低，佔用空間小，保時捷911就是用同樣的麥弗遜前懸架。

第二：後雙橫臂，結構比較複雜，成本較高，佔用空間大。沒有中間彈璜避震的負載。所以舒適性交低，但透過性好。這個懸架歷史也是比較悠久產品穩定。

所以綜合哈弗h6，駕駛人員座位還是比較舒適，後排雖然為了確保車輛透過性雙橫臂較硬，但h6後排空間超大。4.64米的車長，2.86的軸距給後排一個非常大的空間，所以即使顛簸一點空間大也就舒適性還過得去。

第三：考慮這種10萬左右suv哈弗h6確實是不錯的選擇。價效比高，加上長城今年戰略全球的佈局，至少說明了產品質量絕對無可挑剔，不然也做不到全球市場。