自從二胎政策施行以來，7座車型就成為了很多二胎家庭的首選，MPV兼顧著轎車的舒適型和SUV的透過性，也就不言而喻的成為了新興車型。

不少自主品牌也因此發展了MPV的市場，最早出現的五菱宏光這一神車，就是自主品牌MPV的前身，考慮到成本的因素，所以在麵包車的平臺開發而來，在內飾設計和做工相對於麵包車都有一定的提升，很多人都會有跟你一樣的看法，覺得尾部不好看，其實，這也是受麵包車平臺開發的限制，麵包車車身比較窄且偏高，MPV的美感還是要靠前臉和尾部協調來維持，如果想要加寬尾部，增加造型，自然成本就提升了，價格本來也是影響銷量的重要因素，因此很多廠商也就不會因此去改變太多。

但總的來看，現如今，不少自主品牌廠商都在重視汽車的顏值，尤其是年輕化和時尚化，所以近兩年來上市的MPV，顏值都得到了極大的提升，像是比亞迪宋MAX和力帆軒朗都是MPV界的顏值一哥，改變了傳統的與麵包車掛鉤的MPV車型的看法，10萬以內的價格也是比較親民了，感興趣的朋友可以去看看實車，相信這樣的高顏值車型不會讓你失望。

你問的問題就說明了一切，麵包車平臺註定了定位不高，所以成本才是關鍵，自然在外觀設計不會太多投入！相反你看看50萬及其以上的mpv，基本上都不算醜吧

沒辦法，這就是MPv為天生的劣勢。人是視覺動物，在人的眼裡流水形的物件兒是最好看的，Mpv做不到這一點。所以能做的最好看的一般都是轎車，SUV可以表現的大粗狂這些方面。另外由於一些劉備型的設計，所以很多SUV也能做的有流線型。但是MP v的天性決定了他不可能做成流線型的樣子。因為他的功能決定了，他就是要用最大的空間，最低的油耗，最好的舒適度，來為人服務，所以溜背造型跟MpV絕緣。

有的人可能說了，MTV裡面也有一些好看的呀，比如最近出的那個宋麥克斯。外觀有流水線的感覺，尾巴也挺好看，但是說句實話，你再想想這個所謂的宋他到底還是MP v的範疇了嗎？除了廠商自己起個名叫MP v之外，它符合MP v的定位嗎？其實說白了，它就是一個稍微高一點的旅行車而已。空間極度小，坐也不是很舒適。雖然外觀上進行了妥協，感覺非常好看，但作為一個MpV他是不合格的。就現在來說，個人感覺能同時兼顧功能和外觀的好像也只有gl8了。